CÔNG TY CỔ PHẦN BK-ETECH
TCVN 9357:2012 ĐÁNH GIÁ VỀ BÊ TÔNG
Tải tài liệu https://bit.ly/3Ry4xKj
24/04/2025 - 01:49
Xem chi tiết
TCXDVN 239:2006 ĐÁNH GIÁ CƯỜNG ĐỘ BÊ TÔNG
TẢI TÀI LIỆU TCXDVN239_Danh gia cuong do BT
23/04/2025 - 09:31
Xem chi tiết
Quan trắc lún là gì ? Cách bước thực hiện công tác quan trắc ?
Quan trắc lún công trình xây dựng là phương pháp cần thiết và quan trọng khi xử lý công trình xây dựng gặp sự cố lún nền, chuyển dịch quá giới hạn cho phép, gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình và mức độ an toàn của người thi công hay người sử dụng. Mỗi công trình xây dựng được xây lên thì việc quan trắc lún là rất cần thiết nó giúp đánh giá về mức độ an toàn của công trình. Cùng hồ sơ xây dựng tìm hiểu chi tiết định nghĩa cũng như các thức quan trắc lún thực hiện ra sao cụ thể sau đây: Quan trắc lún là gì? Quan trắc lún công trình xây dựng là phương pháp cần thiết và quan trọng khi xử lý công trình xây dựng gặp sự cố lún nền, chuyển dịch quá giới hạn cho phép, gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình và mức độ an toàn của người thi công hay người sử dụng. Giá trị của quan trắc lún Nhà đầu tư sẽ kiểm tra, xác định được giá trị lún (độ lún lệch, tốc độ lún trung bình của công trình) so với các giới hạn lún được tính toán trong thiết kế thi công xây dựng nhờ tiến hành công tác quan trắc lún . Ngoài ra, còn có thể đánh giá khả năng làm việc của nền móng công trình thời điểm hiện tại và mức độ hiện trạng sau khi đưa vào sử dụng. Thêm vào đó, ta cũng xác định được giá trị độ lún, độ chuyển dịch trung bình của công trình có nằm trong giới hạn cho phép đối với các loại công trình và các nền đất xây dựng khác nhau hay không. Hình 1. Công tác thu thập số liệu Quan trắc lún được thực hiện như thế nào? Bước 1: Lập đề cương hoặc phương án kỹ thuật của công tác quan trắc lún công trình. Trước khi tiến hành quan trắc lún công trình, việc lập ra một kế hoạch và các phương án thực hiện kế hoạch đó là điều tất yếu. Thông qua kế hoạch có sẵn, người thực hiện quan trắc lún cũng chủ động được công việc quan trắc của mình cần phải hoàn thành vào thời gian nào, điều chỉnh tiến độ ra sao cho phù hợp với kế hoạch. Bước 2: Lựa chọn thiết kế cấu tạo các loại mốc chuẩn và mốc quan trắc. Xác định mốc chuẩn và mốc quan trắc lún căn cứ trên những quy định trong xây dựng là yếu tố bắt buộc trước khi tiến hành quá trình quan trắc lún. Hình 2. Máy thủy bình điện tử Trimble Dini 03 Bước 3: Phân bố vị trí đặt mốc cơ sở mặt bằng và độ cao. Cần tiến hành phân bổ những mốc cơ sở mặt bằng và độ cao với các mốc đo lún. Bước 4: Gắn các mốc đo lún và đo chuyển dịch cho công trình. Gắn cố định các mốc đo lún vào những vị trí đã đặt mốc trước đó để phục vụ cho công tác đo đạc. Bước 5: Sử dụng máy đo các giá trị độ lún, độ chuyển dịch ngang và độ nghiêng. Tất cả là những loại máy đo đạc chuyên dụng có độ chính xác cao để phục vụ cho công tác quan trắc lún công trình và được lập trình sẵn các chương trình ứng dụng đo đạc. Bước 6: Tính toán xử lý số liệu và phân tích kết quả đo. Sau khi tiến hành đo độ lún, người thực hiện đo sẽ lưu giữ lại những số liệu đo thực tế, sau đó tiến hành nhập số liệu, tính toán, phân tích kết quả đo để đưa ra những cảnh báo, dự báo, phương án thi công …hợp lý nhất để hạn chế được những rủi ro do lún gây ra. Yêu cầu về độ chính xác trong quan trắc lún công trình 1. Giai đoạn thi công Tùy thuộc và đặc điểm của từng công trình xây dựng và loại nền móng được thực hiện dưới công trình mà yêu cầu về độ chính xác khi đo lún công trình quy định như sau: 2. Giai đoạn vận hành Dựa vào mức độ chuyển dịch của công trình mà có thể đề ra được độ chính xác khi quan trắc lún. Chu kỳ quan trắc lún – Quan trắc chuyển dịch biến dạng công trình là phương pháp đo lặp lại được thực hiện nhiều lần trên một công trình xây dựng, mỗi lần đo được gọi là một chu kỳ quan trắc. Thời gian thực hiện chu kỳ quan trắc sẽ tùy thuộc vào từng loại công trình khác nhau, từng loại nền móng và đặc điểm mức độ chuyển dịch trên công trình và tiến độ thi công xây dựng công trình. – Các chu kỳ quan trắc chuyển dịch được phân chia thành 3 giai đoạn là: Giai đoạn thi công, giai đoạn hoàn thiện đầu vận hành và giai đoạn vận hành. – Trong giai đoạn thi công, chu kỳ quan trắc được thực hiện ngay đầu thời điểm hoàn thiện xong phần móng, khi đó công trình chưa chịu tác động của tải trọng và áp lực ngang. Các chu kỳ tiếp theo được thực hiện tùy thuộc vào tiến độ xây dựng và tải trọng công trình, thông thường thì từ từ 2 đến 4 tháng thực hiện đo 1 chu kỳ. – Trong giai đoạn hoàn thiện, vận hành, các chu kỳ được ấn định phụ thuộc vào tốc độ chuyển dịch và đặc điểm vận hành công trình. Thời gian đo giữa 2 chu kỳ có thể chọn từ 6 tháng đến 1 năm, thời gian giữa 2 chu kỳ được ấn định thưa hơn khi công trình dần đi vào ổn định. – Trong giai đoạn vận hành khai thác công trình thời gian đo giữa 2 chu kỳ có thể từ 6 tháng đến 1 năm hoặc 2 năm. Khi công trình đi vào ổn định với tốc độ chuyển dịch khoảng 1-2 mm/năm thì có thể ngừng quan trắc. Trường hợp đột biến có sự cố bất thường thì phải đo quan trắc. Trường hợp đột biến có sự cố bất thường thì phải đo quan trắc bổ sung. – Các chu kỳ cần được quan trắc đúng thời điểm, sao cho có thể phản ánh rõ nét nhất quy luật chuyển dịch, biến dạng và theo quy trình thống nhất công nghệ, chất lượng và phương pháp đánh giá kết quả.
16/12/2023 - 08:38
Xem chi tiết
22TCN 262-2000 – Quy trình khảo sát thiết kế nền đường ô tô đắp trên đất yếu
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 262-2000 quy định các yêu cầu và phương pháp thực hiện khảo sát, thiết kế nền đường ô tô đắp trên đất yếu. Tiêu chuẩn này áp dụng cho công tác khảo sát, thiết kế nền đường ô tô đắp trên đất yếu, bao gồm cả nền đắp đường cao tốc và nền đắp đường ô tô các cấp. Ngoài ra, tiêu chuẩn này cũng có thể tham khảo áp dụng đối với nền đường lăn, đường cất hạ cánh của sân bay đắp trên vùng đất yếu. Mục đích của tiêu chuẩn này là nhằm đảm bảo an toàn và bền vững cho các công trình đường ô tô đắp trên đất yếu. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu và phương pháp thực hiện khảo sát, thiết kế nền đường ô tô đắp trên đất yếu, bao gồm: Các yêu cầu về khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn, môi trường. Các yêu cầu về thiết kế nền đường, bao gồm: Tính toán ổn định nền đường. Tính toán lún nền đường. Tính toán thoát nước nền đường. Tải tài liệu: Tại đây <span/iframe> Từ vựng Hán tự Dịch Đang tìm kiếm ... Tiếng Anh Từ điển JP
21/11/2023 - 08:54
Xem chi tiết
TCCS 41:2022 Tiêu chuẩn khảo sát, thiết kế nền đường ô tô trên nền đất yếu
TCCS 41:2022 Tiêu chuẩn khảo sát, thiết kế nền đường ô tô trên nền đất yếu là một tiêu chuẩn kỹ thuật được ban hành bởi Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về khảo sát, thiết kế nền đường ô tô trên nền đất yếu, bao gồm: Yêu cầu chung: Tiêu chuẩn này áp dụng cho công tác khảo sát, thiết kế nền đường ô tô trên nền đất yếu, bao gồm cả nền đường cao tốc và nền đường các cấp. Yêu cầu về khảo sát địa chất công trình: Khảo sát địa chất công trình phải được thực hiện theo quy định của TCVN 9362:2012. Khảo sát địa chất công trình cần được thực hiện đầy đủ các nội dung sau: Điều tra địa hình, khảo sát địa chất công trình, khảo sát địa chất thủy văn. Yêu cầu về thiết kế nền đường: Thiết kế nền đường phải đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật, kinh tế và mỹ quan. Thiết kế nền đường phải được thực hiện theo các bước sau: Lựa chọn loại nền đường Xác định sơ bộ kích thước nền đường Tính toán ổn định nền đường Tính toán độ lún nền đường Thiết kế kết cấu nền đường Tải tài liệu: Tại đây <span/iframe>
13/11/2023 - 07:45
Xem chi tiết
TCVN 11713:2017 – Gia cố nền đất yếu bằng giếng cát
TCVN 11713:2017 là tiêu chuẩn quốc gia Việt Nam về thi công và nghiệm thu phương pháp giếng cát để cải thiện nền đất yếu trong xây dựng công trình giao thông. Tiêu chuẩn này được Bộ Giao thông Vận tải ban hành năm 2017 và có hiệu lực từ ngày 01 tháng 11 năm 2017. TCVN 11713:2017 quy định về thi công và nghiệm thu phương pháp giếng cát để cải thiện nền đất yếu trong xây dựng công trình giao thông. Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu về: Khảo sát địa điểm phải được thực hiện bởi các kỹ sư có kinh nghiệm và được cấp phép. Khảo sát phải bao gồm các thông tin về địa chất, thủy văn, địa hình, v.v. Thiết kế dự án phải được thực hiện bởi các kỹ sư có kinh nghiệm và được cấp phép. Thiết kế phải bao gồm các thông tin về kích thước, vị trí của các giếng cát, vật liệu đổ vào giếng cát, v.v. Thiết bị và vật liệu sử dụng trong dự án phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành. Thủ tục thi công dự án phải được thực hiện bởi các nhà thầu có kinh nghiệm và được cấp phép. Thi công phải tuân thủ các quy trình được quy định trong tiêu chuẩn. Kiểm soát chất lượng và thử nghiệm, các nhà thầu phải thực hiện kiểm soát chất lượng và thử nghiệm trong quá trình thi công. Các kết quả kiểm soát chất lượng và thử nghiệm phải được lưu giữ và cung cấp cho cơ quan nghiệm thu. Tiêu chí nghiệm thu dự án được coi là đạt yêu cầu nếu đáp ứng các tiêu chí nghiệm thu quy định trong tiêu chuẩn. Một số điểm chính của tiêu chuẩn: Giếng cát là một phương pháp cải thiện nền đất yếu bằng cách tạo ra các lỗ rỗng trong nền đất. Các lỗ rỗng được tạo ra bằng cách sử dụng ống vách có đầu mũi hình nón. Cát được đổ vào các lỗ rỗng để lấp đầy và gia cố nền đất. Tải tài liệu: Tại đây <span/iframe>
08/11/2023 - 03:48
Xem chi tiết